這場法治辯論賽的直播觀看人數達到了千萬人的級彆。
事後各種視頻切片也被網友們發到網上。
引起熱烈討論。
從民眾到律師，到各大法治媒體，甚至包括一些法檢機關的相關短視頻賬號也開始參與討論。
影響巨大。
全網熱度突破8000萬。
觀看參與討論的人數達到5.3億人次。
最高檢也出來發聲了。
這是一場非常成功的網絡普法活動。
霍教官再一次用實際行動，守住了社會大眾心中的正義。
繼續他在網絡上的神話傳奇。
接下來“霍教官全球華語國際辯論賽”還有更多的社會熱點話題討論，同樣也會引起巨大的社會反響。
為係統刷經驗的同時，依靠網絡身份的影響力做一些有意義的事情，兩全其美。
晚上，霍利抱著小公主哄她睡覺，“以後在學校誰敢欺負你？你看爸爸怎麼收拾他們？”
小公主嘴角鉤勒出一絲微笑，眨眨眼睛，十分可愛。
睡意濃。
沒一會兒就閉上眼了。
“先生，給我吧。”，鐘意雯伸手道，準備抱她去睡覺。
霍利笑道：“過幾天又要送她去外公外婆那裡了，舍不得。”
吻了一下小公主的臉蛋。
這次出差會有很長時間。
烏鎮互聯網大會結束之後，京城那邊還有一個國際喜劇藝術節，是西瓜視頻和啟航傳媒聯合舉辦的，要去出席一下。
估計又是大半個月。
“我覺得挺好，每次回來都看女兒長大一點，有一種驚喜感。”，鐘意雯抱起小公主寵溺道。
“走吧，我今天也早點休息，陪陪你們母女兩。”，霍利扶著鐘意雯的肩膀上樓了。
……
次日上午，收到了易安汽車CEO付強的信息，國際獵頭那邊搞定了設計師人選，約雙方見麵談一下。
霍利看了設計師的簡曆。
弗蘭克·斯蒂芬森，著名汽車工程師。
從事汽車設計行業30餘年，曾在寶馬、羅密歐、瑪莎拉蒂、邁凱倫、法拉利等多個汽車品牌從事設計工作。
被稱為這個時代最有影響力的設計師之一。
設計師是造車的靈魂。
必不可缺的一環。
國產車這幾年迅速崛起，也離不開各大車企高薪聘請的國際設計師。
比亞迪的沃爾夫岡·艾格是前奧迪的設計師，長城的設計總監菲兒·西蒙斯是前路虎的設計師，吉利的設計師史蒂夫·西拉夫是前賓利的設計師，紅旗的設計師賈爾斯·泰勒是原來勞斯萊斯的設計師……
有這些國際設計師的加入，國產車的外觀設計直追世界一線水平。
不是說沒有好的華人設計師，比如小米汽車的設計師李田，就是原來寶馬的設計師。
汽車設計其實也是汽車工業底蘊的一種體現。
毫無疑問，國內和歐美、日本有一定差距。
霍利不看好短時間內能夠培養出國際一流的華人設計師，所以隻能讓國際獵頭去幫忙挖人。
以國際知名設計師為主導，華人設計師輔助完成易安汽車的首款車型設計。
就像比亞迪一樣，追尋世界流行趨勢的同時，融入一些中國元素。
霍利上午抽空看了一下弗蘭克·斯蒂芬森的作品，非常具有創造力和未來性。
設計風格簡潔實用，具有前瞻性。
他的設計優先考慮空氣動力學和功能性，結合自然形式和形狀創建一個有凝聚力的整體。
符合霍利對易安汽車“顛覆性”、“未來性”的定位。
讓付強回複獵頭公司，這周安排見上一麵。
……
弗蘭克·史蒂芬森專門從倫敦飛了一趟中國。
霍利熱情接待。
“弗蘭克，很高興和你見麵。”，霍利微笑伸手道，“我喜歡你的作品，特彆是在邁凱倫任職期間設計的係列超跑，你是我夢寐以求的汽車工程師。”
給予了肯定和極高的評價。
弗蘭克高興道：“霍先生，獵頭給我講了很多關於你的故事，我覺得不可思議。
我向你表示敬佩。”
霍利邀請道：“弗蘭克，請，我帶你參觀易安汽車，為你介紹我們的規劃。”
“OK，霍先生，辛苦你了。”
弗蘭克·史蒂芬森跟著霍利參觀易安汽車，了解這家造車新勢力。
“易安通過收購的方式獲得了汽車生產資質，目前我們在新能源研究的人才儲備上已經達到了1500人，這個數據還會大幅度增長。
公司預計在三年內投入1500億人民幣的資金研發……”
CEO付強為弗蘭克介紹道。
“聽上去很棒，易安是一家很有潛力的新能源汽車生產商。”，弗蘭克誇獎道，“中國生產的新能源汽車正在統治世界，歐美國家的官員已經開始慌了。”
小老頭兒說話很直白。
霍利微笑道：“弗蘭克，全球市場上，除了特斯拉之外，沒有一家車企能夠和中國新能源汽車產業抗衡。
易安在走出去之前，首先要得到國內市場的認可。
新能源在國內市場上的滲透率目前達到了50％，對我們來說，還有很大的機會，但也是一次非常艱巨的考驗，因為時間有限。
所以我需要你這樣的優秀工程師加入。
弗蘭克，給我一個機會，我們一起生產出顛覆行業的新能源汽車。”
弗蘭克感受到了霍利的誠意，笑著問，“霍先生是想做國內第一生產商？”
霍利微笑道：“超越特斯拉也不是沒有可能。”
目標要遠大。
餅要夠大，才能吸引合夥人。
弗蘭克搖頭笑道：“霍先生，你這個目標讓我燃起了鬥誌。
我想我會認真考慮的。”
離開邁凱倫之後，他自己創建了工作室，提供全球設計谘詢。
收到易安的邀請，他決定來中國和霍利見一麵。
不僅僅是霍利開出的薪資待遇夠高，也向看看中國的新能源汽車是如何讓歐美國家驚慌的？
這次來，還會去考察中國新能源汽車市場，最後再決定是否留在中國為易安這個汽車品牌服務。
霍利再次向他伸手，“弗蘭克，合作愉快。”
易安給他開出了385萬歐元的年薪，差不多一年三千萬人民幣，這個年薪媲美勞斯萊斯的設計總監。
在歐洲也是屬於頂薪水平。
比他在邁凱倫時高出一倍多。
弗蘭克·史蒂芬森感受到了霍利的誠意，聽了易安的規劃之後，他也感受到了這家中國新能源汽車製造商的雄厚財力。
“霍先生，我不會讓你等太久。”，弗蘭克笑著和霍利握手道。
霍利爽快道：“弗蘭克，你這次中國行的所有開支，我為你承包了。
希望你順利完成市場考察，同時喜歡上這個偉大的東方國家。
當然，你知道我最期待的事情是你能夠留在中國，加入易安。”