第335章 拉進式飛機(1 / 1)

非洲建國記 詭術木偶 5441 字 11個月前

第335章 拉進式飛機

金鉤港,飛行器研究所。

陽光明媚,晴空萬裡。

奧托.李林塔爾坐在辦公桌前,看著手中的照片。

照片裡是一架飛機,前置的螺旋槳、整流罩以及鋁合金蒙皮機翼,讓他感到十分陌生。

他們團隊從滑翔機到“石氏一號機”,又從“石氏一號機”到“石氏九號機”。

這些飛機采用的都是後置的發動機,依靠螺旋槳強大的推力不斷推動飛機在天空翱翔。

而且之前的飛機金屬骨架隻占很少的份量,主體仍是以木板和亞麻布以及帆布蒙皮的總體設計,度過了五年多的時光。

如今突然過渡到了鋁合金蒙皮,奧托.李林塔爾覺得跨度有些大了。

之前的飛機總重大多三百公斤以內,如今采用鋁合金金屬蒙皮機翼後,全機身總重已經突破500公斤了。

以他們目前采用的發動機來說,這個重量嚴重超重了。

不過石老板派人送來最新型的發動機,馬力跨越了100馬力.

由於這款發動機的馬力足夠強勁,才讓奧托.李林塔爾的信心大了一些。

但是前置螺旋槳的設計還是讓他憂心,但石老板堅持,還要求他們團隊儘快試飛這種新機型。

奧托.李林塔爾隻有遵從石老板的要求。

他們在風洞測試過新式機型和前置發動機,實驗效果確實比較後置螺旋槳好,但是空中試飛還沒有進行過。

今天的天氣正好,且沒有大風。

奧托.李林塔爾決定試飛新式飛機,是以他敲鈴叫來了他的隨從。

這是南華公司為他配備的,在南華公司他的衣食住行有專人負責,讓他很少操心這方麵的事情。

而且他在石氏一號機實驗成功後,他就決定把家人接來西南非洲了。

他的妻子和孩子對西南非洲的氣候和條件都很滿意,並且這邊還有很多德國移民,讓他們的生活十分滿意。

隨著他們實驗越做越多,實驗室內的學生也越來越多了。

新來的學生大多以華人試飛員王龍為榮,也以他為學習的榜樣。

……

他的隨從今年隻有十八歲,是個華人少年,做事認真並能熟練使用德語。

“李林塔爾先生,您有什麼吩咐?”

“我想今天實驗新式飛機,你去通知一下團隊的其他成員,1個小時後我們在機庫那邊見。”

“好的,李林塔爾先生。”

……

試飛團隊成員齊聚,奧托.李林塔爾這次特地披掛了全套裝備,今天他打算做新式飛機的試飛員。

王龍見狀不由得一樂,“李林塔爾先生,你這樣做有些不地道了啊。”

李林塔爾笑了笑,錘了王龍一下,“以前的試飛你都是第一個,這次也該輪到我了。”

王龍和其他成員都笑了,這個德國人十分勤勉,訓練也很刻苦,但是他的運氣都不太好,每次都輸給了體型更小的王龍。

鑒於之前的飛行都沒出過問題,是以大家對於上天飛行並沒有太多擔心。

且石老板為試飛員配備的裝備也足以保證試飛員的安全了,以往就有試飛員因為操作不熟練或者強風導致試飛失敗。

他們身上背負的降落傘還是發揮了一定作用的,試飛失敗的人員並沒有出現過死亡事件,頂多是身體受傷。

畢竟他們的試飛場都是沙漠地區,同時他們身上的頭盔和關節防護都很到位。

眾人笑了一陣,大家開始做試飛前的準備工作。

各個流程一絲不苟,絕不能馬虎,畢竟這可是關係人命的大事。

很快各項工作準備就緒,他們今天要試飛的飛機也已經從機庫中拉了出來。

得益於汽車發動機的大發展,如今奔馳汽車廠已經推出了載重卡車,100馬力的發動機讓卡車的載重能力大大提升。

他們的試飛機型被命名為“企鵝一號機”,因為這架飛機的整體塗裝都是黑色的,且姿態有些笨拙。

隨著各項準備就緒,王龍等人圍在奧托.李林塔爾身邊,為他檢查各項裝備,頭盔,墨鏡、降落傘背包、地圖、手槍以及匕首等等。

“全都OK了,可以試飛。”

奧林.李林塔爾對著團隊成員比了個“ok”手勢,然後通過梯子爬上了飛機的駕駛座上。

這麼多年過去了,駕駛艙的變化是最大的,從之前的迎麵喝風到現在的下半身收入駕駛艙內,可謂是一路艱辛。

稍作檢查後,奧托.李林塔爾對著下麵的團隊成員再次比劃了“ok”手勢,王龍爬上階梯幫他推動了螺旋槳。

隨著發動機點火成功,發動機的冒出黑煙,噪音和震動也逐漸傳來。

等到發動機熱機完成,奧托.李林塔爾再次比劃“ok”手勢。

跑道上的人員迅速撤離,下麵的人給他揮舞紅旗示意可以起飛了。

奧托.李林塔爾推動油門,發動機噴出濃煙,然後整架飛機開始向前穿行。

隨著奧托.李林塔爾給油增多,發動機的動力也越來越澎湃,然後前置螺旋槳的升力也越來越大,整個機身開始逐漸脫離地麵。

奧托.李林塔爾直接把油門推到最大,然後整個機身直接騰空而起。

下麵的人群跳動起來,奧托.李林塔爾已經看不到,他的眼前儘是晴空。

因為他在高空無法測算這種前置螺旋槳的優勢,是以他需要在空中飛行時,飛行固定線路,以便下麵的人員能夠測算出他的飛行速度。

所以奧托.李林塔爾在空中飛行了一段時間熟悉了飛機的性能參數後,他操控旋翼和副翼,開始掉頭飛向固定路線。

等他調好方向後,他需要在固定航段連續飛行30-50次,這樣方便下麵的人員計算平均航速。

……

下麵的王龍等人看著新式飛機一次又一次的飛過固定航段。

彙總統計數據後,王龍等人臉上都露出了笑容。

這種前置螺旋槳的設計讓他們的飛機航速成功突破了100公裡/小時,是112公裡/時。

之前他們的飛機航速隻能在幾十公裡每小時徘徊,既然航速大大提升,說明這種新設計是成功的,

當然也有可能是新式發動機的功勞,但是石老板還是一如既然的靠譜。

他的腦子也不知道是怎麼長的,新式理念往往都是快人一步。

他們還在摸索總結過往經驗的時候,石老板卻提前想到了更新穎獨特的設計。

不得不說跟著石老板乾活就是舒服!

“給李林塔爾先生發信號,他可以做其他測試項目了。”

下麵的人給仍在低空飛行的奧托.李林塔爾揮動反光鏡。

飛機上的奧托.李林塔爾收到訊號後,果斷升空。

就在他想嘗試翻滾動作時,突然一股強風襲來,導致他和身下的飛機發生了劇烈的搖晃。

下麵觀察的團隊成員,紛紛發出了驚呼。

奧托.李林塔爾一瞬間也慌了,他努力操控飛機,想要把機身翻轉過來。

可惜強風把他帶到了一個上升氣流團之中,繁雜的氣流讓他的操控更加徒勞。

機身左右搖晃,讓奧托.李林塔頹然了,他開始糾結要不要跳傘了。

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