第289章 石氏一號機

奧托.李林塔爾最近走路都帶風，去年滑翔機實驗成功之後，他們團隊的人員經過數百次的實驗後取得了許多實驗數據。

滑翔機實驗之後，他們團隊在石老板的引導下進入了下一個階段，那就是飛行器空中的控製。

駕駛者如何在空中操控飛行器，以便飛行器能夠平穩安全的飛行，不能保證安全的前提下飛行是十分危險的。

他們回到安海鎮兵工廠內研究討論，正巧石老板有空，就帶著他們一起建了一個風洞，同他們一起在風洞之中實驗如何操控飛行器保持穩定。

經過兩個多月的摸索試驗，他們團隊摸索到了一些竅門，但在石老板看來還是太過粗糙了。

於是石老板親自指導他們嘗試了翹曲翼的方式，另外又在實驗器材上麵加裝了副翼，這樣一來操控飛行器的方法算是十分完備了。

去年11月份，德國發來了一台全鋁內燃發動機。

這讓石錦堂十分高興，他立刻命人製作了木質螺旋槳，裝配好送給了奧托.李林塔爾。

奧托.李林塔爾團隊，通過實驗感受到了鋁製發動機結合螺旋槳的強大威力。

這台45馬力的內燃機帶來的強大動力超乎想象，至此，飛機的前置條件都已經滿足。

石老板思考再三，還是畫出了馮如設計的飛機圖紙，交給了奧托.李林塔爾團隊。

馮如的飛機比萊特兄弟的更加輕便而且駕駛體驗也更好，同時馮如的起落架裝置在航空業一直延續到石錦堂穿越之前，仍沒有被淘汰，充分說明了馮如設計飛機的可取之處。

隻可惜這位華人機械天才，因為試飛過程中飛機失事而逝世了。

不然後世的飛機製造史上，肯定會有這位華人天才的一席之地。

……

奧托.李林塔爾根據設計圖安排工人裝配出了世界上第一台飛行機器，這台機器采用細鋼筋和鋁合金管充當骨架，帆布薄木板充當機翼。

因為這架原型機的設計和機械都是石老板提供的，是以奧托.李林塔爾團隊把組裝成的第一台飛機取名：“石氏1號機”。

機器組裝成功了，剩下的就是上天試飛了。

為了減輕上天飛行時的重量，他們團隊再次選擇由王龍擔任首飛飛行員，奧托.李林塔爾充當備份。

這次的飛行試驗依舊選擇在沙丘上進行，他們團隊繼續選用之前的那個35米高沙丘，並在沙丘上鋪設了更長的石板跑道。

這次的實驗更多的是測試飛機在空中的操控感以及收集飛行數據，同時也是為了測試飛機的承重極限。

他們需要提前做好準備，並且保證在石老板來之前做好各項準備工作。

……

石錦堂趕到飛行試驗場的時候，剛好是早上，正遇到王龍一行人去試驗場。

王龍等人看到豪華的“皇冠”汽車的時候，更加喜出望外，“這就是傳說中的汽車吧，石總？”

石錦堂嗯了一聲，開這個破車來沙漠，絕對是他做過的最差的決定。

皇冠車因為發動機馬力小加之車輪又窄，到了沙路上老是打滑。

最後隻能讓人推著走才趕到到了這裡，不過，這東西在其他人眼裡絕對是稀罕物。

等到飛行團隊的人都來瞻仰了一遍“皇冠”汽車後，大家才都安靜了下來。

奧托.李林塔爾觀察了一會風向後，下決定到：“石總今天的天氣可以試飛，要不就今天進行吧。”

“嗯，你們是實驗員，聽你們的，我隻是過來見證曆史而已。”

既然石老板發話了，奧托.李林塔爾他們全都行動起來了，因為飛機早以及被他們提拉上去了了。

如今要做的仍舊是飛行員的起飛前的檢查工作，團隊中劃分了不同的組彆，有的負責檢查機翼，有的負責檢查發動機，還有人是負責檢查各處的鋼筋和鋁合金管是否牢固。

還有拉固機翼的錨索是否有鬆動之類的。

最重要的是檢查試飛員的各項準備工作，厚衣服、護目鏡、藤編的頭盔、食物、指南針、地圖、左輪手槍以及匕首等等。

這些東西繁多，試飛員必須穿一件特製的擁有較多口袋的衣服才行。

至於帆布降落傘也一並帶上，不管有沒有用，總比緊急時刻抓瞎強。

……

準備就緒，“全副武裝”的王龍登上“石氏一號機”。

王龍深吸一口氣，然後對著一旁的助手點了點頭，助手牽引螺旋槳帶動發動機運轉。

“呸呸~~~”

全鋁發動機噴出一陣陣黑煙，然後螺旋槳的推動力越來越強，王龍鬆開腳下踏板。

“石氏一號機”順著向下的坡度，開始向下俯衝。

王龍踩動腳下的踏板，發動機的震動更加厲害，螺旋槳轉速也越來越快，推動力也相應加大，再加上俯衝而下的加速度。

飛機衝下沙丘的瞬間，王龍就感受到了一股強烈的上升推力帶動他和身下的機器向著斜上方升騰。

王龍趕緊鬆開了抓手，抓住身邊的兩個操縱木杆。

這兩個操縱木杆連著機翼上的尾翼和副翼，他必須判斷清楚氣流的方向，才能根據事先的練習而調整副翼和尾翼，以便保持住飛行器的平衡。

經過一番緊張而熟練的操縱之後，他和身下的飛行器保持了住了穩定，這一切說起來很慢，但是王龍在操縱上麵的快速反應是十分迅速的。

等到他平衡住機身後，後方爆發出了一陣歡呼聲。

王龍嘴角露出一絲笑意，然後他開始目測自己的飛行高度。

目前他所處的高度是離地40米所有，如前飛行良好，他踩動腳下踏板，螺旋槳再次發力。

隨著鋁製發動機的震動頻率加快，他所操控的飛機的飛行速度也開始變快。

穩定飛行了一段距離後，王龍開始操控飛行器轉彎飛行，若是能夠成功，他將會是世界上第一個成功駕駛飛行器飛行的華人！

雖然在地下訓練過無數次，但是此時此刻的王龍仍舊現在腦海裡過了一遍動作要領，然後按照自己雙手的本能反應直接調整尾翼的翹曲度。

隨著他的操作，整個飛行器的龐大機身開始轉彎。

下麵的石錦堂看的心驚肉跳，這玩意真的能成功嗎？

雖然石老板對此次飛行不報太大希望，但是仍舊暗自祈禱這次轉彎能成功。

最終石老板的祈禱生效了，飛行器成功掉頭，然後開始了繞圈飛行。

上空隆隆的發動機爆鳴以及螺旋槳的嗡嗡聲，都抵擋不住下麵人們的熱情，已經有人開始互相擁抱慶祝了。

石老板看到天空中不斷盤旋的飛機，嘴角也露出了笑意，他對著石明道：“這東西還是咱們華人設計的最靠譜！”

石明不迭的點頭，湊趣道：“那是，爵爺您設計的東西差不了！”

石錦堂嗬嗬笑了笑，“嗯，算是吧。”

……

奧托.李林塔爾在下麵的人中是最冷靜的，他知道能飛不代表什麼，隻有安全降落才表明這次飛行是成功的。

是以他拿出玻璃鏡，給上麵的王龍發信號，讓他下來。

被玻璃鏡晃到眼睛的王龍，放鬆了腳下踏板，飛行器的飛行速度慢了下來。

他不再繞圈，而是朝著跑道的區域飛去。

下麵的人在奧托.李林塔爾的指揮下，早就已經前去跑道那邊準備了。

王龍操控飛行器的速度降到了最低，飛行器的高度也緩緩降落，他扳動身前的方向盤似得助力舵，開始集中精神等到飛行器前輪著地後保持前輪不歪，否則他可能遭受機毀人亡的下場。

“噗”

下降的前輪順利著地，橡膠車輪同夯實的石板接觸的瞬間就被蹭下了一層焦黑。

“轟”，整個飛行器都落地了，三個輪子順利著陸。

“刺啦”，但是龐大的機身帶著巨大的慣性仍舊帶動著機身向前猛衝，橡膠車胎和不平的石板不斷摩擦碰撞。

整個機身也隨著碰撞而“跳動著”，

機身滑行了兩百多米後，終於穩穩停住了。

“萬歲！”

“石總萬歲！”

“石氏一號機萬歲！”

“我們成功了！！！”

跑道區域成了歡呼的海洋，石錦堂也被大家帶動，放肆的大笑起來……

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