是蘇302沒錯，相較於蘇27家族其他型號，這款戰機的外形太特彆了。

它的雷達罩是白色的。

當年空軍引進蘇30的時候，海軍抹著口水說我們也要，可是當時經費有限，等了好些年海軍才如願。空軍側重於製空，因此要求廠家做了針對性改進，增強了空戰能力，是為蘇30。而海軍想要的是一種大航程大載彈量的擁有優秀對海打擊能力的戰機，基於此提出了要求，於是有了蘇302，對海探測能力更好的機載雷達，雷達罩是白色。

它們的目標是轟6無疑，原本肯定是計劃先趕走殲8，然後再追上慢吞吞的轟6，結果沒想到一腳踢在了鐵板上殲8這麼硬！

李海緊急轉彎對準了尾部朝著自己正在做轉彎機動的蘇302，他突然有一個大膽的想法！

但是需要有人配合。

此時，王小偉再一次呼叫李海，“洞三！拐八呼叫！報告你的情況！”

“我遭遇了兩架蘇三零2，初步判斷是第三模擬藍軍的飛機，正在與它們糾纏！拐八！我需要配合”

李海迅速把計劃簡要地說了一遍，王小偉很快就明白了李海想要達成的目標，略微思考後說道，“拐八明白！我的僚機會提供掩護！我配合你實施計劃！完畢！”

王小偉也是個膽大包天的人，換個人不一定會同意李海的計劃。

李海確認了王小偉的位置之後，加大速度貼近了正在轉彎的蘇302，擺出了狗鬥的姿態，這架蘇302的機身編號是8165。另一架蘇302正在努力回轉試圖趕過來支援，然而，飛行員卻是聽到了催命的聲音雷達告警聲驟然響起！

王小偉鎖定了這架試圖增援的蘇302機身編號為8164。

接下來的一步非常關鍵。

李海和王小偉的大部分注意力都在8164號蘇302身上，隻要他放棄增援，計劃就成功一半了。

當靠王小偉的火控鎖定還不足以讓8164號蘇302放棄增援，李海這邊必須要給它們施加更大的壓力。

或者，往8164號蘇302那邊飛，擺出夾擊該機的態勢。

李海選擇了後者。

他機翼一翻，雙發噴著尾焰迅速轉向朝8164號蘇302飛過去。8165號蘇302做好了和李海狗鬥的準備，結果人家屁股一扭轉向友機了。該機飛行員暗罵一句真狡猾，立馬追著李海過去。

“拐八，天使之吻，三二一！”李海呼叫王小偉。

王小偉打起了十二萬分精神，目光在彩顯和前方快速來回移動，確認目標位置、鎖定狀態以及李海的位置。

“拐八明白，天使之吻，三二一！”

“我往左你往右！”

“明白！你左我右！”

態勢迅速變成一對一的狗鬥。

王小偉似乎大意了，在兩個機動之後丟失了有利的進攻位置，8164號蘇302成功占據了他的後半球位置，反過來鎖定了他。

殲10“倉皇失措”地規避機動，可是動作遲鈍而笨拙，始終沒能擺脫8164號蘇302的咬尾。

8164號蘇302的飛行員冷笑著，儘管你駕駛的是惡棍戰機，但你的技術比那架空中美男子的飛行員差太多了！

他忙裡偷閒看了一眼友機，發現友機正在追著那架殲8打，不由的感到奇怪，殲8此前表現出來的戰技術可不是現在這個水平，難道是友機找到了對付殲8的辦法？

稍稍一分神，差點咬丟了殲10。

他穩住了神，竭力操縱著戰機緊緊咬著殲10的尾巴。此時此刻他深切地感受到了這款被北約國家稱之為“惡棍”的第三代戰鬥機的厲害。機動性能非常優異，敏捷性遠超蘇30，態勢感知能力更是厲害否則殲10是很難首先鎖定自己的。

就是飛行員的技術差了點8164號蘇302的飛行員如是想著。

你看，殲10“慌不擇路”地朝著殲8直直的飛了過去，看樣子該機的飛行員已經失去了方寸，試圖靠近友機形成二打一的局麵。可是8165號蘇302此時已經咬住了殲8，8164號蘇302的飛行員不認為他們有合力反擊的能力！

月黑風高，今夜的天氣情況並不算很理想，雲層高而密，在六七千米的高空看不到星光。漆黑之中，李海和王小偉“驚慌”地規避著，試圖擺脫咬尾。然而兩架蘇302有如神助一般，死死的咬住了他們。

李海迅速確認了一下所有戰機的位置，包括王小偉的，迅速判斷出每一架戰機的實時飛行數據。

他強烈地感覺到那個點出現了。

“拐八！就是現在！”

“明白！”

李海和王小偉幾乎同時打開加力同時恢複平飛拉杆爬升！

咬尾的蘇302一愣，不假思索地打開加力拉杆也追了上去。

此時，李海和王小偉的距離已經迅速拉近到了一公裡之內，並且，他們的航線延長線是相交的

李海的神經線繃到了一個高度緊張的狀態，他看不到王小偉，王小偉也看不到他。意味著他們雙方都必須要分毫不差地嚴格按照商定的參數來飛行，但凡有數米的偏差，不但不能達到目的，反而會把己方兩架戰機搭進去！

殲10和殲8在極速大角度爬升，漆黑的夜空，它們噴出來的尾焰在快速接近！

咬尾的兩架蘇302顯然沒有注意到這一點，他們按照常規操作緊追，航線在這一刻與目標航線出現了重疊。

殲10和殲8眼看著就要相撞。

千鈞一發之際，李海和王小偉幾乎同時做出動作李海蹬舵向左掰杆，王小偉蹬舵向右掰杆。

殲10和殲8怒吼著機腹對著機腹擦身而過！

兩機距離僅有五米！

咬尾的兩架蘇302注意到了這個異常，下意識的改變航線，然而為時已晚。8164號蘇302的飛行員反應相對快一些，做出了緊急規避動作，可惜距離實在是太近了！

而根本來不及做出反應的8165號蘇302上的兩名飛行員驚恐地看到自己正在衝向8164號蘇302

8165號蘇302的左翼被8164號蘇302的右側垂尾切掉了一小截，前者頓時失去了平衡，翻滾著往下掉，而後者搖搖晃晃的在極短的時間內失去了三千多米的高度。

李海恢複平飛往下看，兩架蘇302的航行燈越來越遠

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