第532章 在電和油之中,許大茂選擇了躺(1 / 1)

第532章 在電和油之中,許大茂選擇了躺

許大茂收到了羅永信換來的糧食。

個人買賣糧食是投機倒把。

企業收購計劃外的糧食,那個叫有本事。

你采購科厲害同樣也可以。

周平說過窯廠早就已經做好準備,挖井的進程延期,但許大茂依舊讓窯廠火力全開。

甚至還要再開個兩個分廠,晝夜不停的開始燒磚。

“這磚,可是發展建設的基石,村裡都是三間大瓦房,城裡都是高樓大廈才行,唯一的壞處就是需要用到大量的土……”

周平也是含淚點頭,這都是許大茂給他描繪的藍圖。

他在這裡都乾不了那麼久。

第一批紅磚已經運到槐樹公社,因為那邊已經放不下了,車已經開始陸續運輸。

合村並隊各個公社的計劃已經都交到了許大茂這裡。

建學校,建一個大一點的招待所,甚至是把這些磚鋪在路上。

說起來最大的成本就是運輸。

根據人口,不少人兩天都熬白了頭發。

田裡的收獲算是自己,糧食收完之後,在開耕之前,重新分配。

而到了現在,田裡基本上已經空了,已經在打麥場開始給小麥脫粒了。

相反還會非常配合。

“先進啊,你要來的建築隊什麼時候過來?”

以前隻能用牛車拉,陶先進搞來的運輸車隊,才是盤活整個西平地區的關鍵。

一切都在有條不紊的進行。

磚紮路。

不能耽誤收成,不能耕地,隻能各地根據人口劃分,唯一的好消息就是近十年內已經分了兩次地,乾起來沒有那麼困難,也沒有多大的阻力。

這些很快就要投入使用。

更準確的來說,是換點種子。

具體怎麼搞,都交給了盧社長。

陶先進找的建築隊也過來了,沒有工資,隻需要提供吃飯就行,第一件事,就是讓這些人把街上的紅磚都用掉。

現在槐樹公社整條街,一排排都是卡車和汽車,一摞一堆的都是紅磚。

人少地多,怎麼能不開心呢?

許大茂弄來這批糧食確實違規,但是現在許大茂也顧不得多少了,此時他已經把電話打到了農業科學研究院,沒彆的意思,就是找袁青山換點糧食。

“就這兩天,你說的糧食都到了,我這裡也肯定不會掉鏈子。”

就是把磚橫著紮放在路上,這也是時代的特色。

這個時候最害怕的就是下雨。

都說七月的天,小孩的臉,說哭就哭,說下雨就下雨。

每一次下雨,為了打麥場的糧食,那都是要豁出去乾。

這幾天一點下雨的跡象都沒有,這是好消息,也是壞消息。

乾旱乾旱,多災多難。

這一年沒有下過大雨,收成本來就減產了五成,而現在再不下雨,就算是他要來了玉米大豆種子,沒沒法種,除非是把井都打好。

許大茂帶著一群人又去了田間地頭,此時田裡已經沒有了什麼人,唯有一些小孩子跑來跑去的撿麥穗。

彎腰從地麵抓了一塊土,在手裡輕輕碾壓,就碎成了灰。

土地板結、結塊、開裂。

“你們看,這地種糧食還能有收成嗎?”

許大茂從張唯之手裡接過了鐵鍬,太陽炙烤的大地,地下二十厘米感受不到潮濕,隻能感覺到熱氣騰騰。

之前小麥還在田裡的時候,根莖還能固土保濕,現在隻剩下一層麥茬。

許大茂本來的打算是為了產量提高,就多耕一遍,平常按照老法子,麥茬地種玉米大豆,不需要再耕地,直接播種就行。

現在這明顯不行。

“這地裡沒熵,根本沒法種,種的淺,這熱氣一烘,種子絕對要腐爛,現在要下雨才好。”

周平這位領導對農事懂的還挺多。

所謂地裡的‘熵’,可以理解為‘播種條件’,有熵就適宜播種,沒熵就不適宜。

也可以理解為土地有沒有‘營養’,更科學的解釋是土地中的微生物熵。

這熱氣騰騰,什麼微生物群都活不了。

“打麥場脫粒已經差不多了,鐵鍬也都送到了手裡,脫產隊人手一把鐵鍬,現在通知下去,讓他們按照規劃好的地點開始挖井。”

在這片中原大地上,挖井從來不需要找地下水脈。

隻要挖的深,總能挖出水來。

隻有海拔高的山區,才需要找地下水脈打井。

中原地區就算是遇到了乾旱之年,隻要有口井,也不至於鬨饑荒,自古以來,中原的饑荒都是屬於被脅迫,屬於被搶,原本勉強度日的糧食被搶了怎麼辦?最後隻能加入逃荒大軍。

擱在前朝,都是雇農佃戶,種的糧食還不夠交給地主,那自然更容易鬨饑荒沒得吃。

為啥一鬨起來就是先打地主?

唯人禍耳。

挖井隻是第一步,第二步是取水。

想要依靠人力澆地,那根本就不現實,弄一小塊地還行,這也是旱災餓不死人的原因,因為地下有水,但是取水困難,隻能維護一小部分,大部分的田地當然是聽天命。

而現在隻有兩個辦法,第一是通電,用電機取水澆地。

但這裡不是四九城,就算是槐樹公社,唯一的那點電量也隻夠照明,至於大隊和鄉下?

根本就沒有通電。

第二個辦法,那就是拖拉機,用拖拉機帶動抽水泵,功率大,唯一的消耗就是柴油。

在一個大隊沒有幾頭牛的年代,搞拖拉機?

那簡直就是白日做夢。

雖然已經能製造拖拉機,問題是這才幾年,產量根本上不去。

許大茂算過一筆賬,想要澆地,一個大隊一個拖拉機根本就不夠,想要在半個月內澆完,要乘以十。

這整個西平地區想要在半月之內把田地澆一遍,保底要2萬輛拖拉機。

這背後需要2萬名司機,後勤,運輸,柴油,水管……

許大茂已經沒辦法再繼續算下去了,乾脆躺平。

現在整個國家現存的拖拉機,經過5年的發展製作,無論是四輪、履帶還是手扶拖拉機,都加在一起存量都沒有兩萬台。

所以許大茂在電機和拖拉機之間,選擇了第三種辦法。

那就是躺平。

前麵兩種無論是從哪個方麵和角度去看,都受限於當前的工業,根本就不可能做到。

許大茂能做的就是多挖幾口水井。

願意多打水澆地的最起碼不缺地下水。