完成對嘉行傳媒的收購,走出了霍利布局長視頻市場的第一步,接下來就看張一鳴的答複了。
霍利是做好兩手準備的,如果張一鳴願意拆分字節跳動的長視頻業務與他合作,那是最優的選擇,要節省很多做流量做宣傳的資金。
如果張一鳴始終猶豫不決,就隻能自己創建視頻平台了。
燒進去的錢一定是翻倍計算的。
慶幸的是,自己係統賬戶裡麵還有一百多億的現金,不管走哪條路都沒有資金上的憂慮。
處理完手上的事情,霍利在莊園讓私廚做了幾個菜,許久沒和兩位好兄弟坐著吹吹牛了。
五月底江城的天氣有點悶熱,但是傍晚莊園的院子裡吹著江風很舒適。
羅羽堂的黑色大G和左宇的奔馳S450一前一後駛入莊園。
羅羽堂下車,回頭看著停機坪上的直升機,又掃了一眼莊園的環境,搖頭道,“霍少過的是神仙日子啊。
比老宇家的莊園修的還要豪。”
在江城,宗申老板的山頂莊園也算是數一數二的豪宅了。
霍利笑道:“地段不一樣,郊區土地便宜,老宇家能在城區修那麼大的莊園,他爹的實力可想而知。”
左宇跟著坐下笑道:“我家沒有直升機。”
“哈哈哈哈,你兩今天是來喝酒吃飯還是來調侃我的?”,霍利打開1573道,“幫瀘州老窖做過幾次宣傳,寄了不少酒過來,你們一會兒回去的時候,帶兩箱回去。”
“我反正是不會和你客氣的。”,羅羽堂笑著舉杯。
“來吧,三兄弟現在各自忙各自的事業,很難聚一次,走一個!”,霍利舉杯道。
“感情深,一口悶。”
三人笑著碰了一個。
吃著飯,霍利關心道,“我聽老姐說,龍羽已經提交上市申請了?”
羅羽堂點頭:“已經在籌備了,最近也是在忙上市的事情,這是我親手創建的公司,一定要平穩地把它送進深圳證券交易所。”
霍利點頭:“保薦人是哪家單位?”
“中信證券。”
“順為資本作為你的投資人,也會在你募資的時候,出一份力。”,霍利舉杯和羅羽堂碰了一杯。
羅羽堂笑道:“兩年前我說要創業的時候,老爹和家裡那些叔伯都不看好我。
以為我就是頭熱,玩玩。
沒想到兩年後我能帶著自己的公司上市。
雖然估值隻有六七十億,但是我也在老爹麵前證明了自己。
心裡很滿足。”
左宇道:“你就彆嘚瑟了,羅叔在背後幫你介紹了不少投資人,還有霍少支持。
這麼好的資源,想失敗都難。”
“霍少,你看看,老宇又給我潑冷水。”,羅羽堂指著左宇道。
霍利笑笑:“我覺得老宇還是說的有點道理的。
你這家底太厚了,做M簡直是易如反掌。
但是不可否認,這兩年,你成長了許多。”
“還是我霍哥說話好聽。”,羅羽堂笑笑,“老爹承諾我了,隻要這次龍羽娛樂上市成功,就讓我進入龍科集團的董事會。”
“羅叔這是要開始培養你當接班人了,恭喜啊。”
霍利和左宇兩人舉杯恭喜羅羽堂。
M都是小大小鬨,龍科控股這家千億市值的大集團才是這位富二代最後的歸宿。
霍利看向左宇,關心道,“老宇那邊,上半年俱樂部的發展還順利嗎?”
左宇點頭:“很順利,下周我會帶著俱樂部的幾位青年選手去參加大灣區賽區的摩托世界錦標賽青年組的比賽。
這次若是能拿下好成績,可以考慮明年摩托gp3的賽事了。
另外俱樂部還拿到了兩家品牌商的讚助。
資金緊張的問題已經不存在了。”
“恭喜你,又朝著自己的夢想跨出了一大步。”,霍利舉杯道。
不知不覺中,霍利已經成為了三人中的中心人物。
羅羽堂和左宇也非常願意向霍利分享和彙報他們事業上取得的成績,或者是出現的問題。
有成績,一起慶祝。
有問題,一起解決。
聚的越來越少了,感情反倒是更深了。
三人之間的關係再也不是停留在兩年前吃喝玩樂的那個層次上了。
更多的是相互扶持和鼓勵。
霍利清楚自己的地位越高,實力越強,越能平衡好這層關係。
若是三人實力相當,反倒是會讓友情變味。
畢竟現在羅羽堂和左宇心裡都是有些崇拜他的。
吃完飯,霍利讓傭人把酒窖的酒搬了出來,放到好兄弟兩人的車子後備箱,囑咐司機開車注意安全。
送走兩位好兄弟,霍利回到客廳坐了一會兒。
鐘意雯已經休息了,不打擾她。
沒事逛逛直播,喝了一杯熱水就去洗漱睡覺了。
……
高新區易速出行總部。
霍利乘坐直升機過來上班,聽取易速出行CEO趙冬彙報工作。
網約車大戰結束一個半月,易速出行依靠著“司機合夥人模式”的優勢,和在技術服務上下的功夫,不僅提高了下沉市場的滲透率,也在一二線市場打出了好名聲。
上周易速出行剛剛完成了日均500萬單的訂單量,一二線市場滲透率達到了28%。
市場份額提升了2.7個百分點,易速在網約車市場的份額突破了15%,上升勢頭平穩,今年的目標是拿下20%的市場份額。
聽完趙冬的工作彙報,去了“易安汽車”智能工廠觀看項目進度。
這是易速和長安、華為聯合打造的智能汽車工廠,為易速出行在智能駕駛領域的商業布局服務。
同時也是霍利造車夢的一次探索。
項目進度非常快,年底應該能夠實現自主生產,然後去往十座試點城市試點運行。
不斷訓練AI大模型,提升數據計算能力。
回到辦公室,霍利向趙冬提出了一個想法,“趙總,我準備明年創建國際事務部,你有什麼想法?”
趙冬瞬間會意,霍利是要去搶國外網約車市場了。
直言道:“從國內市場來看,一二線市場,我們短時間內是無法超過滴滴的,下沉市場雖然快,但是訂單量並不大。
準確的講,國內網約車的存量市場已經快到頂點了,接下來基本上是平台與平台之間的競爭和蠶食。
走出去未必不是一個好的選擇。
但是麵對不同的政策監管和文化差異,我們跨出這一步的難度很大。”
霍利點頭:“你說到點上了,走出去麵對的最大挑戰並不是Uber這樣的對手,而是各個國家的政策監管和數據安全管理,以及文化生活等習慣的差異。
對此,我想的是,通過合作和收購的方式去搶占市場,而不是去做產品做宣傳。”
趙冬點頭:“和地方巨頭合作,或者收購地方網約車巨頭,可以避免很多麻煩,但是很考驗公司的資金能力。”
霍利微笑道:“錢的事情,你就不需要擔心了。”