一旦係統出現問題的話，他們就會第一時間接手遙控指揮飛船繼續返回地球。

好在飛船智能控製係統表現的非常穩定，在經過數十小時的飛行和變軌後，飛船終於是抵達了地球軌道。

這意味著這艘返回式月球實驗飛船的回家之路已經到了最後階段，接下來就隻剩下最後一步，那就是返回大氣層著陸了。

而這個過程也是整個回家之旅中，最後也是最危險的一步，成功失敗在此一舉，所以整個心月狐航天指揮控製中心再次彌漫起一絲緊張的氣氛。

隨著飛船緩緩駛入地球著陸軌道，緊張的氣氛再次充滿了心月狐航天指揮控製大廳。吳浩、張俊和林薇坐在嘉賓席上，目光緊緊鎖定在屏幕上的實時畫麵，期待著飛船平安歸來的那一刻。

餘成武站在指揮台前，雙眼閃爍著堅定的光芒。他深知，雖然飛船已經成功進入地球軌道，但接下來的任務仍然艱巨。他緊緊盯著屏幕上的數據，時刻準備著應對可能出現的突發情況。

周向明則全神貫注地監控著飛船的各項參數。他的眼神中充滿了專注和冷靜，仿佛他與飛船已經融為一體，能夠感知到它的每一個細微變化。

飛船在地球軌道上緩緩調整姿態，為即將到來的返回大氣層著陸做最後的準備。

這是一個充滿挑戰的過程，任何一點疏忽都可能導致任務失敗。餘成武和周向明緊密配合，時刻關注著飛船的狀態，確保一切都在計劃之中。

按照預設指令，這艘返回式月球實驗飛船組合體將會進行分離，軌道推進器將著陸上升器送上返回再入大氣層軌道後，就已經完成了它的全部使命，它將會與著陸上升器進行分離，然後沿著預設軌道墜入大氣層，在南太平洋上空燒毀。

而著陸上升器呢，則將會沿著返回軌道飛行，然後利用其自身的姿態發動機和軌道發動機，調整整個著陸上升器的角度以及速度，讓它以一個合適的角度，速度以及軌道載人大氣層。

待完成這一切後，著陸上升器將會伺機釋放其身上搭載的固定著黃金隕石星核的開放式返回著陸器，以及裝著月球資源樣本的返回艙。

開放式返回著陸器與返回艙將會沿著預定的軌道，進入大氣層。

當飛船組合體在地球軌道上完成最後的調整後，餘成武深吸了一口氣，他的目光緊緊鎖定在屏幕上的數據。他知道，接下來的分離過程將是整個任務中最關鍵的一環。他必須保持高度的警惕和專注，確保每一步都準確無誤。

突然，屏幕上的數據開始快速變化。餘成武和周向明瞳孔不由放大，隨即當看到屏幕上所顯示出來的數據後，二人長舒了一口氣，隨即相視一笑，繼續投入工作之中。

這是飛船組合體開始分離的信號，大屏幕上閃爍出來的數據顯示，一切順利，在預定的高度和速度下，軌道推進器與著陸上升器成功分離。

好！

啪啪啪……

大廳裡麵響起一陣短促有利的掌聲，緊接著再次恢複寧靜。

透過軌道上升器上的艙外相機，可以非常清楚的看到，著陸上升器正在緩緩遠離，踏上自己的回家之路。

至於軌道推進器呢，在目送著陸上升器離遠後，將會啟動發動機，利用其自身所攜帶的最後燃料，進行變軌，按照預設軌道，墜入大氣層中，最終在南太平洋上空化為一道壯麗的煙火，完成了它的使命。

著陸上升器則繼續沿著返回軌道飛行，它的任務是將開放式返回著陸器和返回艙安全送回地球。

隨著著陸上升器逐漸接近大氣層，隻見艙外相機畫麵一抖，緊接著就看見位於著陸上升器地步的開放式返回著陸器與之分離，開啟了獨自的回家之路。

緊接著，很快，位於著陸上升器頂部的返回艙也在一陣煙塵中與著陸上升器進行分離。

此刻，著陸上升器的任務也到此圓滿完成，接下來看搭載著黃金隕石星核的開放式返回著陸器以及搭載著月球資源樣本的返回艙它們各自的表現了。

隨著這二者包括一同進入大氣層的著陸上升器速度越來越快，它們的表麵被高速掠過的空氣磨擦，表麵溫度也在急劇上升。

這是一個極其危險的過程，不管是開放式返回著陸器還是返回艙都必須要承受著極高的溫度和壓力，才能夠安全著陸。

至於軌道上升器本體已經完成了它自身的使命，此刻在高速高溫高壓的摧殘下，已經逐漸解體成為了碎片，在大氣層燃燒起來，就像是一條長長的尾巴跟著開放式返回著陸器以及返回艙的步伐在天空中滑落。

餘成武和周向明緊張地注視著屏幕上的數據變化，他們的心跳與飛船的軌跡同步。

隻不過在高速氣流的作用下，開放式返回著陸器以及返回艙表麵會形成一層熾熱的等離子體層，遮擋住了人們的視線，這也就是我們所說的黑障。

在這個過程中，開放式返回著陸器以及返回艙的信號會與地麵斷開，地麵的人隻能進行等待，期待著飛船能夠順利突破這層屏障。

幾分鐘後，等離子體層逐漸消散，返回艙與開放式返回著陸器的身影再次出現在屏幕上。

它們正以穩定的姿態在大氣層中飛行，向著預定的著陸點前進。看到這一幕，整個大廳內的所有工作人員都興奮地歡呼起來，他們的臉上洋溢著喜悅和自豪的笑容。

這是一個激動人心的時刻，整個心月狐航天指揮控製大廳充滿了歡呼和掌聲。人們相互擁抱、慶祝這個曆史性的時刻。吳浩、張俊和林薇也激動地站起來，他們的臉上洋溢著喜悅和自豪的笑容。

當然了，整個著陸之旅還遠沒有結束。

首先是率先被釋放的開放式返回著陸器，位於它頂部的傘倉內開始拋出第一頂引導傘。

隨著引導傘被拋出，在大氣層中展開，形成巨大的壓力，將第一頂減速傘拉開。

巨大的減速傘拋出後，迅速被氣流充滿，隨即第一頂減速傘自行切斷，拋掉。(本章完)